Главная › Новости

Как заменить задние пружины Ваз-2101-07, советы в процессе

Опубликовано: 13.10.2016

Замена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ 2110, 2112, 2114, Калина, Гранта, Приора, 2109 и 2108

Хороший денек! Сейчас мы вам поведаем о том, как без помощи других отремонтировать заднюю подвеску вашего ВАЗ-2109, а конкретно - опишем процесс снятия и подмена задних стоек (амортизаторов) на ВАЗ-2108 и подобных моделях. 

Процедура не то что бы очень непростая, но трудозатратная, хотя если резьбовые соединения не закисли и не прикипели то за один час можно уложиться. 

Итак, поехали:  Опускаемспинку заднего сидения и снимите защитный колпак верхнего крепления стойки, находящийся под задней полкой.

     
Откручиваем гайку верхнего крепления стойки, удерживая шток амортизатора от проворачивания, снимаем  опорную шайбу с верхней подушкой.   

Потом включите первую передачу и поставьте что нибудь под фронтальные колеса чтобы машина не покатилась. Поднимите на дюомкрат и подстрахуйте от падения заднюю часть автомобиля. Снимите заднее колесо. 

Откручиваем гайку нижнего крепления стойки и извлекаем болт.   

  
5. Опустите стойку вниз и снимите со штока амортизатора нижнюю подушку с опорной шайбой и распорной втулкой через витки пружины.      

6. Утопите вниз шток амортизатора. 

Потом снимаем пружину и вынимаем стойку (аммортизатор) из ниши заднего колеса.   

 Наденьте буфер сжатия на шток амортизатора.     

 
Закрепите стойку и наденьте на нее защитный чехол с крышкой. Вытяните шток амортизатора и установите на него нижнюю подушку с опорной шайбой и распорной втулкой.  ОТметим, что шток амортизатора просто вытянуть, если накрутить на него гайку. 

 
Установите на верхний виток пружины изолирующую прокладку и закрепите ее от смещения веревкой либо изолентой

 Установите пружину на стойку так, чтоб начало первого витка попало в подштамповку в нижней чашечке.      

 Чтобы сжать пружину при установке стойки, подставьте домкрат под опору. Равномерно приподнимая опору домкратом и сжимая тем пружину, введите шток амортизатора в отверстие арки кузова. 

Установите на шток амортизатора верхнюю подушку с шайбой и заверните гайку верхнего крепления стойки, удерживая шток от проворачивания вторым ключом. Опустив автомобиль на землю, пару раз очень качните его. Обтяните все соединение и готово! Сейчас Ваш автомобиль не будет раскачиваться на кочках и неровностях, лучше будет держать дорогу и станет в разы комфортнее ежели с неисправными стойками. Ни гвоздя ни жезла! Входите к нам на форум в клуб ВАЗ-2108, 2109 и 21099 ;)